Ⅰ～Ⅲ型用 : SW-FB-03
IV･V型用 : SW-FB-06
【製品概要】
【型番】 SW-FB-03 / SW-FB-06
【定価】 ¥71,400（税込） / ¥71,500（税込）
【備考】
カテゴリー: SW20_パーツ情報
BOMEX (ボメックス) エアロミラー TypeII
Biot (ビオ) サスペンションピロブッシュ
ビオでしか入手できない独自のパーツです。強化ブッシュではなく、ピロです。
ただし、ボディへの負担も大きくなると思われるので、使用には注意が必要です。
【製品概要】
【型番】 SU.BU.S-SW
【定価】 ￥145,000(税抜)
【備考】
フロントロアアーム、リアストラットロッド ボディー側、リアロアアーム ボディー側 のセット
補修用ピロボール単体もあり
Biot (ビオ) リヤブレーキオフセットキット
MR2のブレーキオフセットキットは、以前はボーダーレーシングでも扱っていましたが、現在 (2017年3月) は ビオ のものしかないと思われます。
【製品概要】
ブレーキオフセットキットとは、ブレーキローターを純正ローターよりも大径の物に交換し、純正キャリパーを付属の専用ステーでローターの中心よりも外側にオフセットさせる為のキットです。
キャリパーを交換してブレーキの容量アップを行う方法もありますが、簡単にブレーキの容量アップを行うことが出来ます。
キャリパーとホイールのレイアウトの関係や、リアブレーキでサイドブレーキのシステムを変更するのが困難な場合などにもお選びいただけます。
【型番】 BR.OS.SW20-S-3
【定価】 ¥135,000(税抜)
【備考】
Ⅰ型取り付け不可
ローターサイズ : 324φ 、 t=22
ドリルドオプションあり
補修ローターの設定あり
Biot (ビオ) フロントブレーキオフセットキット
MR2のブレーキオフセットキットは、以前はボーダーレーシングでも扱っていましたが、現在 (2017年3月) は ビオ のものしかないと思われます。
【製品概要】
ブレーキオフセットキットとは、ブレーキローターを純正ローターよりも大径の物に交換し、純正キャリパーを付属の専用ステーでローターの中心よりも外側にオフセットさせる為のキットです。
キャリパーを交換してブレーキの容量アップを行う方法もありますが、簡単にブレーキの容量アップを行うことが出来ます。
キャリパーとホイールのレイアウトの関係や、リアブレーキでサイドブレーキのシステムを変更するのが困難な場合などにもお選びいただけます。
【型番】 BR.OS.F-SW20-S
【定価】 ￥125,000(税抜)
【備考】
Ⅰ型取り付け不可
ローターサイズ : 310φ 、 t=20
ドリルドオプションあり
補修ローターの設定あり
Do Luck ( ドゥーラック ) ピロ トラクションロッド
MR2のトラクションロッドを出しているメーカーは少ないです。
その中でもおススメは ドゥーラック のものです。
【製品概要】
【型番】
【定価】 ￥35,000(税抜)
【備考】
Do Luck ( ドゥーラック ) ピロ テンションロッド
Do Luck ( ドゥーラック ) エアロ3点セット
【製品概要】
【型番】
【定価】 ￥210,000(税抜)
【備考】
フロントバンパースポイラー 、 サイドステップ (R･L) 、 リアバンパースポイラー のエアロパーツ3点セット
