投稿者: 紅の野良猫

ボクは週末しか乗らないのでバッテリー上がりが心配です。

もちの良いオプティマバッテリーでも限界はあります。

そこで導入したのがキルスイッチ。

バッテリーの端子からの配線の脱着は気を付けないと、ショートの恐れがありますが、これはダイヤルを回すだけでお手軽に電流をカットできます。確かに便利です。リスクは確実に減ります。

しかし、良いことばかりではありません。厳密にはアースが弱くなるようです。だからレーシングカーにはとてもごっついものが付いているのだとか。

でも、ボクは素人ですし、極限の走りを求めるわけでもないので、これで満足しています。

高寿命、高性能です。

【製品概要】
OPTIMAバッテリーは、スパイラル・セルの技術により、他のメーカーの同様のバッテリーと比較して約2倍の電極表面積があり、大電流放電特性（高率放電時）と寿命特性面ですぐれています。

【型番】　100D23L

【定価】

【購入価格】

【購入ルート】

【備考】 専用充電器を要する。

エンジンスターターです。

忙しくて、まだ付けていません・・・

【製品概要】

【型番】　TE-W7000

【定価】

【購入価格】

【購入ルート】

【備考】

取り付け予定ですが、まだつけることができていません。

【型番】 RP102RE

【定価】 ￥6,572(税抜)

【購入価格】

【購入ルート】

【備考】
アルミダイキャストボディにレッドラバーとレッドアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。