ショックアブソーバー交換(Z32_Ⅰ型)

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車を購入した時からすでに足回りが交換されていて、最低地上高を満たしていませんでした。

見た目はいいのですが。

そもそもすでに、車止めにぶつけてしまい割れていますが、バンパー下部もぐさぐさです。

車検に向けてショックアブソーバーを交換します。

しかし、部品代だけですごくかかる。痛い出費となりました。

フロントはビルシュタインCリング車高調。リヤはビルシュタインかぶせ式車高調ですすめようかと計画しました。
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オーバーホール済みのエナペタル製リヤショックアブソーバー
(ねこちゃんは含まれません)

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フロントのビルシュタインの中古のショックアブソーバーです。

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フロント用

チューブリヤスプリング (TUBE-RR SPRING)

55031-33P10 @680円(税込) ×4

265

フロント用

ダストカバー (COVER-DUST)

54055-33P20 @1,166円(税込) ×2

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フロント用

バンパーアッセンブリー (BUMPER ASSY-BOU)

54050-33P20 @2,052円(税込) ×2

5250

フロント用

インシュレーター (INSURATOR)

54320-33P20 @3,823円(税込) ×2

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フロント用

ワッシャー、プレーン

08915-4421A @130円(税込) ×2

65821

フロント用

スペーサー (SPACER)

54329-33P00 @432円(税込) ×2

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リヤ用

RRバンパーラバー (BUMPER-SUSPENS)

55240-30P00 @2,495円(税込) ×2

その他の購入品

リヤ用

カバーアッシー (COVER ASSY)

55248-2Y00A @443円(税込) ×2

【作業を依頼したショップ】

エスコート仙台

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暗くてあまりよく映っていませんが、交換中。

ショップとしての敷居は、そんなに高くありません。

いい意味で町工場のような雰囲気です。

店長さんもとても気さくです。

Z32にもとても詳しく、いろいろと教えてもらいました。

これから240SX(180SXの逆輸入車)のエンジン載せ替えをするそうです。

技術は一流です。

ボクのZは、これからはここにお願いしていくつもりです。