インテグラの思い出

免許をとった後、知り合いに古いお古のカムリをもらいました。

カムリは昔、セリカカムリと呼ばれ、セリカから派生した車でした。

だからそのカムリも、リヤウインドウには、フイルムやステッカーが貼ってありました。

きっと若い人が乗っていたのでしょう。

それに実際のところ当時で、120馬力もあり結構加速は速かったです。

その車も1年ほど乗り、ボロボロになってしまったので、母が最初の車だけ買ってくれることになりました。

それで選んだのがインテグラでした。

S13シルビアも良かったのですが、諸事情のために4ドアのインテグラになりました。

中古車でしたが、限定本革仕様のZXiでした。色も限定色のようで、ガンメタのような落ち着いた色でした。

当時ボクは、あまり車のことは詳しくなく、VTECの事も知りませんでした。知っていたらVTECのXSiを選んでいたと思います。

すごく気に入っていました。

GTウイングを付けたり、自分でブレーキホースを交換したりしていました。

マフラーもXSiのものを自分で加工して付けたりしていました。

でも、通勤途中で右から来る車を見落として飛び出してしまい廃車になりました。

でも、ボクも無傷で済み最後まで守ってもらいました。

始めに乗ったのが本革シートだったので、味をしめてしまい、シートは革シートばかり好んで使っています。

とてもいい車でした。





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アルミホイール 14インチ 6J




 

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オフセット+40 2本のみ

10年以上前の当時物

メーカー不明ですが、「B-boy」との文字が確認できます。

ワタナベホイールに似てはいますが、6本スポーク。似て非なるものです。

昔々働いていた整備工場に転がっていたものをいただきました。

 



K&N 純正交換エアフィルター

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初めての愛車はDA7インテグラでした。

とても大事にしていましたが、事故により廃車となりました。

その片割れです。

ホンダ車はやはり純正交換タイプがお勧めです。

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トラスコ オイルフィルター

【概要】

のはねち

本当かどうかは別にして、永久にオイル交換不要を謳った商品でした。

【適合】

DA系 インテグラ

【型番】

不明

【定価】

不明

【備考】

ボクが以前所有していたインテグラDA7に使用していたもの。

保管中






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